美国10月CPI数据出来后，美股高开高走，昨天港股甚至亚太其他地区的股市也都是高开高走，唯独A股整了个高开低走，真特么是个软蛋。

外资昨天净流入超36亿，内资却砸了近200亿，这种不管出利好还是利空消息都能当砸盘理由的尿性真是根深蒂固地刻在基因里了。

好不容易熬过了美元加息周期，难道就不能硬气一回？更何况还有中美关系缓和，国内降息、降准预期的加持。都说中国人聪明，但是聪明到把格局都丢了就不是什么好事儿了。

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昨天指数高开低走，要不是大金融和新能源撑着搞不好还能收根绿柱出来。

成交没破万亿，指数下方还留了缺口。这两天如果能破了60日线的压力就还能继续走高。如果破不了60日线的压力短期内就会震荡向下补缺口。

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在板块表现上，昨天新能源板块领涨。

光伏上涨除了新技术突破以及有超跌反弹需求外，还有一个原因是中美双方联合发表了《阳光之乡声明》，聚焦循环经济、能源转型、低碳可持续发展等领域。

板块里昨天金刚光伏、拓日新能等拉了首板，今天可关注能否继续走强，若是能的话，那么后排的中来股份、金晶科技等九也有跟涨的机会。

新能源车上下游产业链上涨除了上面的联合声明外还有一个重要原因是10月份社零数据中汽车类零售同比增长11.4%，重回双位数增长。

另外，昨天盘后在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》里，两款小米电动车赫然在列。

这标志着小米造车项目正式落地，因此今天叠加了小米汽车概念的标的大概率还能继续往上走走。

目前板块里最强的是叠加了华为汽车概念的银宝山新，今天可关注它能否继续走强，若是能的话那么后排叠加了小米概念的奥特佳、一汽富维等也就有继续关注价值。

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最后简单讲一下祥鑫科技。

祥鑫科技的主营业务是精密冲压模具和金属结构件研发、生产和销售。公司有华为汽车、一体化压铸、小米等概念。

在在手订单方面，今年上半年公司获得客户项目顶点意向书合计金额超280亿元，公司在手订单充足。

在合作客户方面，公司已经与吉利汽车、比亚迪、广汽埃安、宁德时代、华为、亿纬锂能、新能安、Enphase Energy等国内外知名企业建立了良好的合作关系。

同时，公司与佛吉亚、法雷奥、本特勒、马勒、延锋等国外知名汽车零部件企业也保持着长期的合作关系。

另外，公司也已经成为了比亚迪、广汽集团、一汽大众、吉利汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、戴姆勒等整车厂商的一级供应商。

另外公司注重研发，今年前三季度公司研发投入近1.7亿元，同比增加约70%。在巩固核心竞争力的同时积极布局拓展业务。

在光储逆变器业务上，公司已经向新能安、Enphase Energy、华为、Larsen等海内外知名厂商供应光伏逆变器和储能相关产品，在手订单充足。

今年8月公司收到光储逆变器头部客户中标函，中标金额约9-10亿元，项目周期2-4年。

在智能汽车业务上，公司向德赛西威

智能电动、CDC智能座舱、AIS融合感知等模块产品。、华为、速腾聚创等客户提供可用于VGW智能网联、ADS智能驾驶、OBC车载充电、mPOWER

在机器人业务上，公司已经与库卡、优必选在金属结构件相关产品供应商达成合作。

从日线上看，昨日公司股价放量突破120日线压力，若能持续放量则有望走出反弹趋势。

从发展逻辑上看，公司在手订单充足，未来业绩有支撑。另外与小米的合作又赋予公司业绩新的想象空间，因此公司股价走势是非常值得关注的。

但若只想做短期趋势则需要注意120日线的支撑不能破，破了短期就会继续走震荡节奏。

OK，今天就聊这么多，以上内容仅为比尔大叔个人的复盘心得，谨慎参考哦！